Οι μικρο{0}}διάτρητοι σιγαστήρες πλακών κατέχουν σημαντική θέση στον βιομηχανικό και πολιτικό έλεγχο θορύβου λόγω της μοναδικής ακουστικής δομής και της εξαιρετικής αντοχής τους. Η επιλογή υλικού του βασικού του στοιχείου-της μικρο-διάτρητης πλάκας-επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής του προϊόντος, την αντοχή στη διάβρωση και τη σταθερότητα της ακουστικής απόδοσης. Αυτό το άρθρο θα το αναλύσει από τρεις πτυχές: τύπο υλικού, χαρακτηριστικά απόδοσης και αρχές επιλογής.
Το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο υλικό είναι η πλάκα από χάλυβα υψηλής ποιότητας-χαμηλής ποιότητας-. Αυτός ο τύπος πλάκας έχει καλή μηχανική κατεργασία, επιτρέποντας μηχανική κατεργασία ακριβείας με μεγέθη πόρων σε επίπεδο micron-και υψηλούς ρυθμούς διάτρησης. Ο χάλυβας χαμηλής-άνθρακας είναι σχετικά φθηνός και κατάλληλος για συστήματα εξαερισμού και κλιματισμού σε κανονικές θερμοκρασίες και ξηρά περιβάλλοντα. Ωστόσο, σε συνθήκες υγρού ή διαβρωτικού αερίου, οι εκτεθειμένες πλάκες χάλυβα είναι ευαίσθητες σε οξείδωση και διάβρωση, επομένως, απαιτείται συχνά γαλβανισμός ή ψεκασμός για προστασία από τη διάβρωση για να παραταθεί η διάρκεια ζωής.
Ο ανοξείδωτος χάλυβας είναι το προτιμώμενο υλικό για σκληρά περιβάλλοντα. Ο ωστενιτικός ανοξείδωτος χάλυβας (όπως 304 και 316L) συνδυάζει υψηλή αντοχή με εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, διατηρώντας τη δομική σταθερότητα σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, υψηλής υγρασίας, ψεκασμού αλατιού ή όξινων αερίων. Παρόλο που οι πρώτες ύλες από ανοξείδωτο χάλυβα είναι πιο ακριβές, η-δωρεάν συντήρησή του και η μεγάλη διάρκεια ζωής του μειώνουν το συνολικό κόστος διάρκειας ζωής.
Τα κράματα αλουμινίου είναι γνωστά για το ελαφρύ πλεονέκτημά τους. Με πυκνότητα περίπου το ένα-το ένα τρίτο αυτής του χάλυβα, διευκολύνουν τη μείωση του βάρους στον εξοπλισμό, καθιστώντας τα κατάλληλα για ευαίσθητα σε βάρος-συστήματα αερισμού οροφής ή σιγαστήρες για κινητό εξοπλισμό. Τα κράματα αλουμινίου έχουν καλή θερμική αγωγιμότητα και αντοχή στην οξείδωση, αλλά μαλακώνουν εύκολα σε αλκαλικά περιβάλλοντα ή σε υψηλές θερμοκρασίες. Επομένως, το εφαρμοστέο εύρος θερμοκρασίας πρέπει να είναι αυστηρά περιορισμένο κατά την επιλογή υλικών. Για να βελτιωθεί η αντοχή στη φθορά και η αντοχή στη διάβρωση, η επιφάνεια μπορεί να είναι ανοδιωμένη ή ηλεκτροστατική επίστρωση σκόνης-.
Για συγκεκριμένες συνθήκες υψηλής{0} θερμοκρασίας, μπορούν να επιλεγούν-ανθεκτικοί στη θερμότητα κράματα χάλυβες ή κράματα με βάση το νικέλιο-. Αυτά τα υλικά μπορούν να αντέξουν θερμοκρασίες καυσαερίων πάνω από 600 μοίρες διατηρώντας σταθερές μηχανικές ιδιότητες και σχήματα διάτρησης. Για παράδειγμα, στα συστήματα εξάτμισης αεριοστροβίλων, οι υψηλές θερμοκρασίες προκαλούν απότομη πτώση της αντοχής του συνηθισμένου χάλυβα, ενώ τα ανθεκτικά στη θερμότητα κράματα μπορούν να διατηρήσουν την ακεραιότητα της μικρο-διάτρητης δομής, διασφαλίζοντας ότι η ακουστική απόδοση δεν υποβαθμίζεται λόγω θερμικής ερπυσμού.
Εκτός από τα προαναφερθέντα μεταλλικά υλικά, αρχίζουν να χρησιμοποιούνται και σύνθετα υλικά σε ειδικές εφαρμογές. Για παράδειγμα, σε εξαιρετικά διαβρωτικά περιβάλλοντα που απαιτούν μόνωση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια δομή που συνδυάζει ένα υπόστρωμα από πλαστικό ενισχυμένο με ίνες γυαλιού (FRP) με ένα διάτρητο μεταλλικό στρώμα. Αυτά τα υλικά συνδυάζουν το ελαφρύ βάρος, την αντοχή στη διάβρωση και τις μονωτικές ιδιότητες, αλλά η ακρίβεια επεξεργασίας και η αντίσταση σε υψηλές{2} θερμοκρασίες παραμένουν τεχνικές προκλήσεις.
Η επιλογή υλικού απαιτεί πλήρη εξέταση παραγόντων όπως η θερμοκρασία περιβάλλοντος λειτουργίας, η υγρασία, η διαβρωτικότητα των μέσων, οι απαιτήσεις φέρουσας δομικής-φόρτισης και η οικονομική απόδοση. Γενικά, τα γαλβανισμένα φύλλα χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα- είναι κατάλληλα για συστήματα καθαρού αέρα σε θερμοκρασία περιβάλλοντος. Ο ανοξείδωτος χάλυβας είναι προτιμότερος για υγρά ή ήπια διαβρωτικά περιβάλλοντα. Τα κράματα αλουμινίου προτιμώνται για ελαφριές εφαρμογές. και τα ανθεκτικά στη θερμότητα κράματα είναι απαραίτητα για περιβάλλοντα καυσαερίων υψηλών-θερμοκρασιών. Ένας λογικός συνδυασμός υλικών όχι μόνο διασφαλίζει τη μακροπρόθεσμη αξιόπιστη ακουστική απόδοση του μικρο-σιλανσιέ πλακών με διάτρητο, αλλά επίσης μειώνει σημαντικά το κόστος συντήρησης και τους κινδύνους ασφάλειας.
